想做出甲方要的感觉,可以向熊本熊之父学学

2019-11-26 快速评论
凡是他经手设计过的品牌,都实现了美学和盈利的双赢,算得上是“甲方最爱”。

文|Canva设计

如果说设计界也有网红,那么设计出熊本熊的日本设计师水野学可以说是网红中的“流量担当”。

凡是他经手设计过的品牌,都实现了美学和盈利的双赢,算得上是“甲方最爱”。
             
 
水野学到底是怎么让甲方心服口服的?为什么经过他改造的品牌都能实现翻倍盈利?他到底有什么样的设计秘诀?

今天Canva酱就和大家好好聊一聊这位爆款设计师——水野学。


不止是“熊本熊之父”

更是“熊本熊的妈妈”

    
本熊IP形象
 
这只看上去贱萌贱萌的”熊“当年有多火咱就不用多介绍了,作为熊本县的吉祥物,它带动熊本这个贫困县的旅游业发展,“拯救”了熊本县。

到如今,熊本熊的商业价值已累计达43亿人民币,吸金能力是真强。
 
              
 
可能水野学当时并没有预料到,熊本熊后来会如此地受欢迎,但对于人们称他为“熊本熊之父”,他本人表示:”我其实更愿意做'熊本熊'的妈妈,毕竟是先有我,后有的他。”
 
水野学是有资格说这话的,毕竟,他的成就可不止一个”熊本熊之父“那么简单。
                
1972年出生的水野学,毕业于多摩美术大学平面设计系,曾就职于有着”日本优秀设计师的摇篮“之称的著名设计公司Draft,1998年便创立了自己的设计公司Good Design Company(好设计公司)。
       
Good Design Company 1998——2019设计成果
 
在做设计的二十多年里,他所接触过项目涵盖平面设计、室内设计、广告、品牌形象等多个领域,也不止一次的获得过包括JAGDA新人赏、One Show 金铅笔奖、CLIO Awards等顶尖大奖。
         2003年JAGDE 新人赏 水野学作品

作为日本最优秀的70后设计师之一,水野学操刀过的精彩案例并不在少数,甚至在多年前就窥探到了今天的设计潮流。
 

“爆款”设计师
真正的流量担当

 1、设计看得到的美味 
 
便利店711相信大家已经很熟悉了,水野学就曾经为台湾的711做过这样一次设计改造。

台湾的便利店密集度位居世界第一,竞争非常激烈。

为了打造更具吸引力的品牌,2011年,台湾7-ELEVEn的自有品牌7-SELECT请来了水野学为其产品包装、品牌定位进行操刀设计。
                

“因应两地生活习惯的不同,台日便利商店差别蛮大的。”为了让设计更符合当地的市场,水野学和他的团队多次去到了台湾,对人们的生活习惯进行了实地考察。

他还特地整理出了一套“台湾便利商店生活样貌”,并从中发现一个现象,那就是在台湾,便利店的熟食似乎颇受人们的喜爱。            

根据这一特点,水野学选择了省去过多的修饰,直接在包装上还原食物本貌,大面积地展示其诱人的卖相,并适当留白。

这样设计出的包装,不仅让人一看到就能立马联想到美味的口感,还能一眼识别不同的口味。     

台湾7-ELEVEn 2010 · 統一超商東京マーケティング株式会社 · Branding

可能你会说,这样的设计在今天看来已经是再普遍不过了,但要知道,水野学这样的创意可是在8年前就推出了,可见其设计的前瞻性。

水野学的设计既有前瞻性,又能让老字号年轻化。

 2、百年老店“逆生长” 

水野学曾拯救过一个有着300年历史的“老家伙”:靠销售日本传统麻织品“奈良晒”起家的中川政七商店。他用一系列25周年庆购物袋的设计就让这个百年老店实现逆生长。

记录中川政七商店前身“奈良晒”的古画

“从老东西里发现新知识”是水野学确定设计的重点,不仅要让品牌能够紧随时代潮流的发展,还要准确把握好“变与不变”的平衡。

《遊 中川》LOGO设计 2007 · 株式会社中川政七商店 · Branding

思考着这些问题,水野学不仅对原有的购物袋进行了改造,还给出了对中川政七商店这家企业logo的修改建议,同时提出把“中川政七商店“成立为一个同名的新品牌。
    

中川政七商店 2010 · 株式会社中川政七商店 · Branding

转型后的中川政七如愿在短短几年间就成为日本和风杂货店的龙头,毋庸置疑,水野学的设计及建议在其中起到了不可忽视的作用。
               
中川政七商店 2010 · 株式会社中川政七商店 · Branding

不仅如此,水野学还设计过一些温暖人心的“大家伙”。
 
 3、一路温暖的人性化设计 

水野学曾表示,为相模铁道做的电车设计,是在他20多年设计生涯中最有成就感的作品。
        
相模铁道 2015 · 相鉄ホールディングス株式会社 · Branding

相铁本线是一条连接了横滨和海老名的线路,由于沿线站点的居民逐渐进入高龄少子化,导致这条线的乘客也越来越少,如何通过设计来改变这一现状呢?

相模线老照片

横滨是个海港城市,一想到它就联想到了大海的蓝色,所以在电车的外观上,水野学选择了能代表横滨的海军蓝。
        
相模铁道 2015 · 相鉄ホールディングス株式会社 · Branding
 
为了吸引更多的乘客愿意乘坐这趟列车,水野学还在车厢内部设计很多暖心的细节。
 
比如,车内会随着时间变化的灯光,每到夜幕降临,它就会变成暖黄色调,给人一种回家的温馨感。
         相模铁道 2015 · 相鉄ホールディングス株式会社 · Branding
 
又比如,人性化设计的把手,便于人多时也能一起使用。
       
相模铁道 2015 · 相鉄ホールディングス株式会社 · Branding
 
果然,自从水野学设计的新电车被投入使用后,乘坐这趟线的的乘客越来越多,也带动了铁路沿线的营业额实现每年增长。 
       

可以说,几乎每个经由水野学操刀设计的品牌最终都能实现爆红,以至于很多业内人都说,和水野学合作准能赚大钱,那水野学究竟有一套怎样的设计秘诀呢?  

   


水野学的设计秘诀
看清设计的本质

 1、何为设计?

“设计是让事物变得更好”

“对你而言什么是设计?”这是个做设计前首先应该想明白的问题,也是很多人做了设计很多年依旧没有搞清楚的问题。但早在水野学上大学的时候,他就想明白了这个事儿。

当时,他们的老师要求他们以此为题写一篇论文,他周围的同学很多都认为设计不过就是一种装饰、一种创作灵感,但水野学当时写下的题目却是“设计是让事物变得更好”,他后来创立公司Good Design Company的宗旨亦是如此。

能自动回流的酱油瓶 · 水野学
 2、 如何培养品位?

“品味,从知识开始”

这其实也是水野学写一本书的名字。他认为要想掌握品位,是需要掌握很多知识的。就像是在选择东西,你只有知道的东西越多,选择面也就更广,而只有进行过深入的了解,才能做出最适合的选择。

《品味,从知识开始》· 水野学

“糟糕的不是品位,而是什么都不知道,什么都不调查,就说‘这个东西最棒,这个东西是第一’”。所以,设计师应该最重要的,是要保持强烈的求知欲与好奇心。

 3、创意从何而来?

“我从来没有创造想法,只是把碎片粘合在一起”

水野学曾说过,他从未创造出任何创意,想必往后也不可能创造出任何创意。

在《创意粘合剂》一书中他表示:“我的工作就像一罐点子接着剂。只要有优质的‘创意接着剂’,无论材料差别多大,都可以黏在一起。”


因为水野学认为,设计能力并非天生而来,但记忆力却是,他从记忆中抽取自己所需要的元素,然后再将这些碎片进行组合,常常可以产生出意想不到的创意。

 4、设计是否要个性? 

”如果要融入自己的个性,不是一个好的设计师“

在水野学看来,日本设计持续了四十多年的“自我表现”时代已经过去,如今的设计,讲究的是功能和外观的结合,本质上是对物品进行“修补”和“改良”,从而让其成为更好的东西,而不仅仅是一个装饰品而已。

HYDEE.Ⅱ 2013 · 普利司通自行车公司 · Total Direction

设计就好比给产品穿衣服,再有个性的设计都不如符合产品自身气质的。

 5、 设计师与企业的关系 
 
“设计师是治好一个企业、一个品牌的人”
 
在水野学眼中,设计师这份这份职业就像是一名医生,只不过“设计师是治好一个企业、一个品牌的人。”

在做品牌企业的策划设计时,水野学总会将品牌设计和企业的经营联系在一起,细微到成立公司的原因、公司名的由来等,调研出的内容基本都够完成一本有十几页内容的公司故事。
       
水野学个人作品展

他眼中的设计始终都是在“解决问题”,而不是单纯的好看就够了。在如今这个时代,设计师不光要会设计,也需要懂得经营,但很多人往往缺乏这个能力,很容易处于被动状态,最终被淘汰。

日東堂 2018 · 株式会社ニトムズ · Branding

写在最后

水野学曾坦言:“现在的中国就像是70年代的日本,有创新的技术和产品,但在品牌打造上还有所欠缺。未来,中国会进入对品牌打造非常重视的时代。”
 
久原本家 2013 · 株式会社久原本家 · Branding

设计不仅是艺术品 ,能够服务于社会与市场才是它真正的价值所在。 希望从水野学身上,也能带给你更多关于未来设计与商业的思考。


注:文章为作者独立观点,不代表梅花网立场。

本文由Canva设计授权梅花网,并经梅花网编辑发布。版权归原作者所有,未经授权,请勿转载,谢谢!


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