电梯媒体助推造车新势力——小鹏汽车品牌价值增长

如果你是经常出入写字楼的白领，近期会持续看到汽车行业新贵——小鹏汽车的广告。小鹏汽车以清晰简洁的一个停车场景，快速霸屏分众电梯媒体。告诉大家无论新手还是老司机，只要一键就可轻松完成高难度的泊车。通过直接的功能诉求，小鹏汽车快速抢占消费者心中新能源汽车的心智认知，给消费者留下深刻的印象。

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新能源造车新势力的崛起  

众所周知，新能源汽车一直是汽车行业内备受关注的一个领域，既有国家补贴政策支持，各大汽车厂商在新能源领域的研发也十分给力。越来越多的消费者也表示愿意选择新能源汽车，新能源汽车前景是一片大好。

截至 2018 年 10 月份我国新能源汽车销量 85.3 万辆，渗透率仅为 3.73%，低渗透率意味着潜在增长空间巨大。根据 2017 年 4 月颁布的《汽车产业中长期发展规划》要求，到 2020 年我国新能源汽车年产销达到 200 万辆， 2025 年新能源汽车占汽车产销 20%以上。对比可看出，新能源汽车在2020 年平价前有年化 37%的增长空间， 2020-2025 年按要求仍有年化24%的增长空间。

数据来源：公开资料整理

受政策和环境的影响，新能源汽车品牌如雨后春笋般露出地面，具不完全统计，我国新能源汽车企业有455家，进入工信部乘用车产品目录的品牌有167个，新势力造车企业有49个，整个市场竞争将会越来越激烈。

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群雄逐鹿时代  抢占消费者的心智  

短缺经济进入过剩经济后，消费主权时代到来了，渠道的作用变得越来越弱，消费者只能记住具有差异化的产品。

分众传媒创始人兼CEO江南春说：当行业里没有领导品牌的时候，你一定要用最快的速度在消费者心智中建立条件反射，让自己的品牌和这个品类划等号，成为行业老大。

相比于偏重功能型的电动汽车，以智能化为核心发展方向和差异化优势的小鹏汽车，专注智能汽车和智慧出行。面对国内新能源汽车行业群雄逐鹿，白热化的竞争态势，江南春与小鹏汽车创始人何小鹏一起探讨，从行业出发，从产品出发，从消费者的痛点出发，提出“小鹏G3黑科技，一键泊车不费力”，简要清晰输出智能汽车带给消费者的利益点，同时锁定最贴近城主主流人群的分众传媒生活圈媒体资源，多维度围剿消费者，让消费者快速记住新能源汽车——小鹏G3汽车。在品牌认知度提高的同时，小鹏汽车的品牌价值也获得快速提升。

同时，借助此次的品牌亮相，小鹏汽车更联动线上平台推出试乘试驾及及泊车挑战赛活动，以及邀约用户至线下体验店或销售服务网点体验小鹏G3产品，拉近消费者距离，加快消费者对产品的了解与熟悉，推动产品销售。

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商业品质 就是以利益客户为核心 

分众传媒创始人兼CEO江南春说：新商业文明就是要回归原点，回到全心全意利益客户的原点。分众传媒的愿景是成为一个传播优质产品与服务的可信赖平台，成为一个传播正能量、正向价值观的、利益人心的平台。

小鹏G3汽车从消费需求出发，挖掘用户痛点，经过四年时间打磨和数次产品迭代，已成功构建了全方位的智能体验，成为一台真正意义上的智能汽车，自2018年12月12日正式上市后，更获得国内外不同行业及专业人士的认可。

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不忘初心  不畏艰难  砥砺前行  

2019年是宏观经济承压年，虽然宏观经济下行的压力和市场信心的恢复可能持续相当长一段时间，小鹏汽车CEO何小鹏反而更看好市场，认为是新能源汽车的加速发展元年。

因此小鹏汽车加快自身发展步伐，自建自营销售服务体系，线上建立小鹏汽车的官方商城，用户可以在线进行试乘试驾预约，在线下单预订小鹏G3，还可以得到车辆与服务咨询等个性化定制服务。线下体验店或销售服务网点，成为小鹏汽车用户、粉丝互动沟通的综合体，在这里用户可以最直观、高效、舒适地享受产品体验、专业顾问、陪伴试驾等服务，切身感受小鹏汽车以“鹏友为先”构建的服务生态。

同时，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏也坚持做一辆安全智能化的汽车，砥砺前行，适应市场需求积极调整产品策略、邀约来自不同国家的顶尖人才、行业的顶级专家，包括前一汽-大众品牌公关总监李鹏程，前广汽丰田品质保证部及质量管理部部长宫下善次以及前广汽本田售后专家罗炳春，前东风标致销售部部长、市场部副部长刘培，自动驾驶领域专家、原高通自动驾驶研发团队负责人吴新宙博士等，保证了小鹏的跨界思维和开放包容。打造具备AI能力，自动驾驶，操作系统，远程管理能力的高智能电动汽车。

最后，分众传媒不遗余力的助力造车新势力——小鹏汽车的成长。未来，分众还会成为中国新商业文明的践行者和推动者，助力更多中国品牌新势力的崛起。

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